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发布时间：2022-03-28 02:19:19
掺用丁基再生胶的载重车辆内胎生产工序
在实际生产中，橡胶制品厂家可以将丁基橡胶、丁基再生胶、三元乙丙橡胶以及所需的硫化、氧化锌、石油树脂、石蜡油等配合剂按照配方添加到密炼机中混炼，混炼合格后再经滤胶机过滤、接头机接头，停放一段时间（一般是30分钟）之后再在硫化机中进行硫化，后检验合格即可入库。买丁基内胎就找杭州路安通橡胶制品公司
丁基再生胶在轮胎气密层中的应用
无内胎轮胎是没有内胎和垫带，利用轮胎内壁和胎圈的气密性保证轮胎与轮辋之间的气密性的新型轮胎产品，目前应用越来越广泛。无内胎轮胎的主要原料之一是卤化丁基橡胶，但是由于其资源稀少且价格昂贵，因此可以用丁基再生胶替代。丁基再生胶组分与质量相对稳定，与天然胶并用生产无内胎轮胎气密层时既可以降低原料成本，还能够减少填充剂、填充油的用量，明显提高轮胎气密层的气密性，保证无内胎轮胎良好的使用性能。在实际的生产中，丁基再生胶与天然胶并用生产无内胎轮胎气密层时，丁基再生胶的用量应该控制在30-40份，在保证轮胎气密性质量的前提下降低原料成本。
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